Inbetriebnahme Lausitz

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Ein ganzes Netz für die Lausitz

Zwischen Leipzig, Cottbus, Senftenberg und Frankfurt (Oder) bringen wir dich an viele beeindruckende und schöne Orte – oder natürlich zur Arbeit.

Im Netz Lausitz fährst du mit energieeffizienten Elektrotriebwagen des Herstellers Siemens vom Typ Mireo, Baureihe 463. Die Züge sind modern ausgestattet und bieten viel Platz sowie Komfort.

Auf dieser Seite geben wir einen Überblick über die wichtigsten Daten und Fakten zum Netz Lausitz von DB Regio Nordost. Du erfährst alles über Linienverläufe, Taktungen und über die Ausstattung unserer Fahrzeuge.

  • 2022 fiel der Startschuss
  • 5 Linien
  • 20 Fahrzeuge vom Typ Mireo
  • 4,3 Mio. Zugkilometer

Die Linien des Netzes Lausitz im Überblick

Die Linien im Netz Lausitz erschließen die Brandenburger Lausitz in Ost-West-Richtung. Die modernen Züge von DB Regio Nordost fahren auf allen Strecken des Lausitz-Netzes im attraktiven Stundentakt, wobei sich die Linien so ergänzen, dass alle zwei Stunden umsteigefreie Verbindungen für viele Ziele angeboten werden können.

Zwischen Cottbus und Senftenberg bist du Montag bis Freitag sogar im Halbstundentakt unterwegs. Der regionale Wachstumskern Cottbus/Senftenberg ist dadurch bestens vernetzt.

Frankfurt (Oder) – Cottbus – Falkenberg (Elster) – Leipzig

Mit der Linie RE10 besteht alle zwei Stunden eine direkte Verbindung zwischen Frankfurt (Oder), Cottbus und Leipzig. Durch die Fahrten der Regionalbahn RB43 zwischen Frankfurt (Oder) und Falkenberg (Elster) erhöht sich der Takt auf dem Abschnitt auf eine Verbindung je Stunde. Zur Weiterfahrt von Falkenberg nach Leipzig kann die S-Bahn S4 genutzt werden. Zwischen Falkenberg und Leipzig fahren der RE10 und RE11 gemeinsam als eine Zugeinheit. Dadurch verdoppelt sich auf diesem Abschnitt die Sitzplatzanzahl von 180 auf 360.

Ende des Expander-Inhaltes
Hoyerswerda – Ruhland – Falkenberg (Elster) – Leipzig

Zwischen Hoyerswerda und Leipzig verkehrt die Linie RE11 im täglichen Zweistundentakt. Zusammen mit der Linie RB49, die zwischen Cottbus und Falkenberg auf dem gleichen Abschnitt verkehrt, verkürzt sich der Takt dort auf einmal pro Stunde. Auf dem Abschnitt zwischen Falkenberg und Leipzig verdoppelt sich die Zahl der Sitzplätze durch gemeinsame Fahrten des RE10 und RE11.

Ende des Expander-Inhaltes
Cottbus – Senftenberg – Ruhland – Elsterwerda

Die Linie RE13 fährt montags bis freitags von Cottbus nach Elsterwerda und zurück – zwischen Cottbus und Senftenberg jeweils im Stundentakt, darüber hinaus bis Elsterwerda alle zwei Stunden. Die Linie RE13 bietet eine besonders schnelle Verbindung zwischen den Universitätsstädten Cottbus und Senftenberg. Durch die Fahrten der Linien RE13, RE18 und RB49 besteht auf diesem Streckenabschnitt von Montag bis Freitag ein Halbstundentakt.

Ende des Expander-Inhaltes
Frankfurt (Oder) – Cottbus – Calau (NL) - Falkenberg (Elster)

Die RB43 verbindet Frankfurt (Oder) mit Falkenberg (Elster) im Zweistundentakt mit Streckenverlauf über Cottbus und Calau (Niederlausitz). Zwischen Falkenberg (Elster) und Cottbus fährt auch der RE10. Somit gibt es auf dem Abschnitt einmal pro Stunde und Richtung eine Verbindung.

Ende des Expander-Inhaltes
Cottbus Hbf– Senftenberg – Elsterwerda – Falkenberg (Elster)

Die RB49 verbindet täglich im Zweistundentakt Cottbus mit Falkenberg (Elster). Dabei erschließt sie die gesamte Städtekette im Südraum der Brandenburger Lausitz über Senftenberg, Ruhland, Lauchhammer, Elsterwerda und Bad Liebenwerda. Der Fahrplan wurde gemeinsam mit dem VBB so angepasst, dass auch für Welzow und Schwarze Pumpe ganztägig ein Bus-Anschluss an die RB49 in Neupetershain zur Fahrt von und nach Cottbus besteht.

Durch die Fahrten der Linien RE11, RE13 und RE18, die Teilabschnitte auf der gleichen Strecke bedienen, ergibt sich mindestens ein stündlicher Takt.

Ende des Expander-Inhaltes
Liniennetz Lausitz

Unsere Fahrzeuge 

Bereit für einen Rundgang im Siemens Mireo?

 

  von 8
Ende des Sliders

Mit Sicherheit und Komfort unterwegs

Gute Reise

Unsere klimatisierten Züge garantieren ein angenehmes Reiseerlebnis: mit komfortablen Sitzen und einem an die Tageszeit angepassten Lichtkonzept. Für Familien wurde ein kreativ gestalteter Spielbereich eingerichtet.

Voller Akku

In allen Zügen gibt es kostenfreies WLAN sowie Steckdosen und USB-Anschlüsse zum Laden von elektronischen Geräten. An den Vierertischen ist kabelloses induktives Laden möglich. 

Saubere Sache

Die WCs verfügen über berührungslose Wasserhähne, Händetrockner und Seifenspender. Motiv-Folien schaffen ein ansprechendes Ambiente und schützen vor Verschmutzung. 

Barrierefreie Fahrt

Der Multifunktionsbereich in der Zugmitte bietet mehr Platz für mobilitätseingeschränkte Reisende, die Mitnahme von Kinderwagen und Fahrrädern. Hier befindet sich auch eine barrierefreie Toilette. 

Mehr Sicherheit

Die Fahrgasträume werden durch Kameras erfasst und bieten durch Videoaufzeichnung (CCTV) mehr Sicherheit. Bei einem Notfall steht ein Defibrillator zur Verfügung.