Im Dezember geht das Netz Nord-Süd von DB Regio Nordost an den Start – mit modernisierten Zügen, verbesserten Verbindungen und mehr Fahrten. Das Netz umfasst die Regional-Express-Linien RE3, RE4, RE5 und RE51.
Ob du zur Arbeit fährst, liebe Menschen besuchst oder einen Ausflug machst – in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt erreichst du künftig noch einfacher und komfortabler dein Ziel.
Das ist genau deine Region? Prima. Und Bahnthemen bewegen dich sowieso? Noch besser.
Und wenn du jetzt auch noch zeitlich flexibel und kommunikativ bist, dann werde doch einfach zum Bahn-Checker oder zur Bahn-Checkerin!
Schau hinter die Karossen!
Wir suchen dich, denn als Fahrgast bist du Expert:in. Du kennst das regionale Bahnnetz wie deine Westentasche, spürst, was dich und andere Fahrgäste tagtäglich bewegt.
Begleite die Modernisierung, wirf einen Blick in die Werkstatt und erfahre mehr über Technik und Abläufe. Du testest unter anderem die neuen Züge und Taktsysteme und sprichst mit Fahrgästen sowie Verantwortlichen vor Ort.
Deine Eindrücke interessieren auch andere Fahrgäste: Erkläre als Gesicht und Stimme deiner Region auf unseren Social-Media- und Infokanälen, was sich im Netz tut.
Bewirb dich bis zum 15. Februar 2026. Nutze dazu das Formular auf dieser Seite und schicke uns ein kurzes Video (ca. 3 min), in dem du drei Fragen beantwortest:
- Warum will ich Tester:in für das neue Netz und die neuen Fahrzeuge werden?
- Was verbinde ich mit meiner Region?
- Was wollte ich schon immer von DB Regio Nordost wissen?
Hier gelangst du zu unseren Teilnahmebedingungen.
Eine Jury aus Mitarbeitenden von DB Regio Nordost wird unter allen Einsendungen den besten Kandidaten oder die beste Kandidatin auswählen.
Wir freuen uns auf deine Bewerbung!
Frischer Fahrtwind von Sachsen-Anhalt bis an die Ostsee
Das erwartet dich im neuen Netz Nord-Süd
DB Regio Nordost wird im Auftrag der Länder Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt für mehr Kapazität und Qualität im Regionalverkehr sorgen: Ab Dezember 2026 geht das Netz Nord-Süd von DB Regio Nordost an den Start. Das Netz umfasst die Linien RE3, RE4, RE5 und RE51.
Freu dich auf mehr Fahrten, neue und modernisierte Züge mit mehr Sitz- und Fahrradstellplätzen, auf schnellere Verbindungen und mehr Komfort. Ob du zur Arbeit pendelst, Freund:innen besuchst oder einen Ausflug planst – in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt erreichst du künftig noch einfacher und bequemer dein Ziel.
Alle Informationen zur Inbetriebnahme, den Linienverläufen und zum modernen Fahrzeugkomfort findest du auf dieser Seite. Wir halten sie immer auf dem neusten Stand, damit du stets bestens informiert bist.
- 4 Linien mit höherem Fahrkomfort
- 15 Neufahrzeuge
- 110 erneuerte Doppelstockwagen
- 11,6 Millionen Zugkilometer insgesamt
von
Die Linien des Netzes Nord-Süd im Überblick
Im Netz Nord-Süd bist du mit modernen Zügen barrierefrei unterwegs. Dich erwarten mehr Platz und Komfort sowie ein ansprechendes Design. Dank verbesserter Fahrpläne und dichterer Taktung genießt du auf allen vier Regional-Express-Linien optimale Reiseflexibilität – egal ob im Alltag oder in der Freizeit.
In Berlin und Brandenburg bestehen mit den Linien RE3, RE4 und RE5 regelmäßige, gut getaktete Verbindungen zwischen der Hauptstadt, dem Umland und den angrenzenden Regionen, sowohl im Berufsverkehr als auch am Wochenende.
In Sachsen-Anhalt bieten die Linien RE3 und RE4 von Lutherstadt Wittenberg und Stendal Anschluss nach Berlin, Brandenburg sowie an die Ostseeregion. Die bisher bestehenden Taktungen bleiben dabei grundsätzlich erhalten.
In Mecklenburg-Vorpommern verbinden die Züge die Region regelmäßig mit Berlin, Brandenburg und den wichtigsten Städten im Land, darunter Rostock und Stralsund. Du interessierst dich insbesondere für die Bedeutung des Netzes für Mecklenburg-Vorpommern und dessen Vorteile für die Fahrgäste in der Region? Auf der MV-Seite von DB Regio Nordost findest du weitere Informationen.
Lutherstadt Wittenberg – Berlin – Stralsund bzw. Schwedt (Oder)
Die Regional-Express-Linie RE3 fährt montags bis freitags stündlich ab Lutherstadt Wittenberg über Jüterbog abwechselnd nach Stralsund und Schwedt (Oder). Am Wochenende verkehrt der RE3 im Zweistundentakt ab Lutherstadt Wittenberg. In der jeweils anderen Stunde beginnen die Züge in Jüterbog. So profitieren die Fahrgäste hier von einem deutlich verbesserten Angebot mit mehr Verbindungen.
Seit Dezember 2025 wurde das Angebot auf der Schienenverbindung zwischen Angermünde und Stralsund bereits durch die neue Regional-Express-Linie RE30 erweitert. Somit gibt es auf diesem Abschnitt einen nahezu stündlichen Takt.
Fahrzeuge
Für höchsten Komfort und mehr Platz kommen auf der Linie RE3 ab Dezember 2026 zwölf moderne, doppelstöckige KISS-Triebzüge zum Einsatz, jeweils mit fünf Wagen. Die Kapazität wurde auf 575 Sitzplätze pro Zug erhöht. Die neuen RE3-Züge verfügen zudem ganzjährig über 84 Fahrradstellplätze.
In den neuen Zügen gibt es dann auf allen Fahrten:
- 575 Sitzplätze
- 84 Fahrradstellplätze, ganzjährig
- 2 Rollstuhlplätze
- 3 Kinderwagenplätze
- 4 WCs
Die neuen Fahrzeuge bieten zudem zusätzlichen Komfort für die Fahrgäste auf der RE3-Strecke: Moderne Steckdosen an jedem Platz und kostenfreies WLAN. Eine familienfreundliche Kindersitzecke sowie großzügig und modern gestaltete WCs sorgen für ein angenehmes Reiseerlebnis.
Falkenberg (Elster) – Berlin – Rathenow – Stendal
Ab Dezember 2026 fährt die Linie RE4 an allen Tagen stündlich von Falkenberg (Elster) bis Rathenow. Alle zwei Stunden wird das Angebot im Westen bis Stendal in Sachsen-Anhalt verlängert. Zusätzlich wird werktags in der Hauptverkehrszeit zwischen Berlin und Rathenow ein zweiter Zug pro Stunde fahren.
Zwischen Jüterbog und Berlin Hbf wird der RE4 beschleunigt und hält nur in Luckenwalde, Ludwigsfelde, Berlin-Lichterfelde Ost und Berlin Südkreuz. Auf der Strecke verkehrt auch der RE3. Dadurch erhöht sich der Takt dort auf zwei Züge pro Stunde.
Fahrzeuge
Für die Linie RE4 werden komfortable fünfteilige Doppelstockzüge eingesetzt, gezogen von modernen Loks der Baureihe 146. Die Wagen erhalten ein umfassendes Redesign und bieten 505 Sitz- sowie 72 Fahrradstellplätze.
Die Züge haben dann auf allen Fahrten:
- 505 Sitzplätze
- 72 Fahrradstellplätze
- 2 Rollstuhlplätze
- 3 Kinderwagenplätze
- 6 WCs
Anstatt bewährte Fahrzeuge auszumustern, setzen wir auf umweltschonende Modernisierung: Die rundum erneuerten Züge verfügen über kostenloses WLAN, Steckdosen an den Plätzen und ein innovatives Lichtkonzept, das sich dem Tageslicht anpasst. Eine spezielle WC-Folierung sorgt für Hygiene und schützt vor Graffiti und Verschmutzung.
Ludwigsfelde – Berlin – Rostock bzw. Stralsund
Die Regional-Express-Linie RE5 fährt abwechselnd von Berlin nach Rostock sowie Stralsund und zurück. An Werktagen verkehrt der RE5 zudem stündlich zwischen Ludwigsfelde und Berlin Südkreuz. Zusammen mit dem RE3 und dem RE4 ergibt sich auf dem Abschnitt ein Angebot von drei Zügen pro Stunde.
Fahrzeuge
Auf der Strecke RE5 kommen moderne, fünfteilige Doppelstockzüge mit leistungsstarken Lokomotiven der Baureihe 146 zum Einsatz. Im Zuge der Betriebsaufnahme werden diese Fahrzeuge optisch und technisch modernisiert. Künftig stehen je Zug 505 Sitzplätze und 72 Fahrradstellplätze zur Verfügung und bieten Raum für die unterschiedlichen Mobilitätsbedürfnisse der Fahrgäste.
Die Züge bieten dann auf allen Fahrten:
- 505 Sitzplätze
- 72 Fahrradstellplätze
- 2 Rollstuhlplätze
- 3 Kinderwagenplätze
- 6 WCs
Auch auf der Linie RE5 bringen wir unsere Flotte auf den neuesten Stand und setzen auf Modernisierung statt Ausmusterung. Erlebe eine angenehmere und komfortablere Bahnfahrt: Die erneuerten Doppelstockzüge bieten kostenloses WLAN, Steckdosen an den Plätzen, robuste und pflegeleichte WC-Bereiche sowie ein innovatives Lichtsystem, das sich automatisch dem Tageslicht anpasst.
Neustrelitz – Stralsund
Ab Dezember 2026 startet die Linie RE5 bereits in Ludwigsfelde und fährt über Berlin und Neustrelitz weiter in den Norden. Ab Neustrelitz wird der Zuglauf stündlich aufgeteilt: In der einen Stunde fährt der RE5 weiter nach Rostock. Zeitgleich übernimmt der RE51 die Verbindung von Neustrelitz nach Stralsund. In der darauffolgenden Stunde verkehrt der RE5 durchgehend von Ludwigsfelde über Berlin und Neustrelitz nach Stralsund. Fahrgäste mit dem Ziel Rostock steigen in Neustrelitz in den RE50 um.
So entsteht zwischen Ludwigsfelde, Rostock und Stralsund ein komfortabler Takt: Jede Stunde gibt es eine Direktverbindung pro Richtung, ergänzt durch schnelle, koordinierte Umsteigemöglichkeiten.
Fahrzeuge
Auf der Linie RE51 werden künftig drei vierteilige Neufahrzeuge des Herstellers Stadler vom Typ FLIRT XL unterwegs sein. Die einstöckigen Triebfahrzeuge bieten den Fahrgästen 273 Sitzplätze.
Die vierteiligen Züge verfügen dann auf allen Fahrten über:
- 273 Sitzplätze
- 42 Fahrradstellplätze
- 2 Rollstuhlplätze
- 2 WCs
Nutze kostenloses WLAN und Steckdosen an allen Plätzen. Moderne WC-Bereiche sorgen für mehr Reisekomfort.
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