Frischer Wind für die Region

Die Linie RE3 ist die beliebteste in der Region Nordost. Kein Wunder: Schließlich fährt sie von Wittenberg über Berlin zur UNESCO-Welterbestadt Stralsund – und bringt die Hauptstädter:innen direkt an die Ostsee. Nur einen Katzensprung ist von dort die beliebte Urlaubsinsel Rügen entfernt. Ab Dezember können Fahrgäste stündlich nach Stralsund fahren, ohne mit ihrem Gepäck in Angermünde umsteigen zu müssen. Aktuell gibt es nur alle zwei Stunden eine durchgehende Verbindung.

Die Doppelstockzüge, die künftig auf der Linie RE3 zum Einsatz kommen, werden derzeit in Wittenberge modernisiert und bekommen unter anderem ein neues Fahrgastinformationssystem. „Auf größeren Monitoren sind auf einer Perlschnur die nächsten Halte zu sehen und in Echtzeit die  Anschlüsse an den verschiedenen Stationen“, sagte Carsten Moll, Vorsitzender von DB Regio Nordost. „Videoüberwachung in den Wagen stärkt zudem die Sicherheit.“ 

Raumwunder: KISS bietet 84 Fahrradstellplätze und 575 Sitzplätze mit mehr Beinfreiheit.

Auch für Fahrräder, Rollstühle und Kinderwagen gibt es künftig mehr Platz. Durch große Piktogramme an der Außenfront der Züge sind die Bereiche auf dem Bahnsteig schnell erkennbar.

Neue Doppelstock-Züge ab 2027

Ende 2027 setzt DB Regio Nordost auf der Linie zwölf brandneue Doppelstock-Züge des Typs KISS ein. Sie wurden Anfang Juli erstmals beim Schienenfahrzeughersteller Stadler in Hennigsdorf präsentiert. „Unsere neuen Fahrzeuge sind ein echtes Platzwunder“, sagte Moll bei der Vorstellung im Inbetriebnahmezentrum. 

Die Züge mit fünf Wagen bieten 575 Sitzplätze, viel Beinfreiheit und 84 Fahrradstellplätze mit Stangen zum Anlehnen. Besonders praktisch: Auf den Tischen der neuen Baureihe können Fahrgäste Smartphones kabellos aufladen, die den technischen Standard unterstützen. Auch moderne USB-C-Buchsen versorgen Laptops, Tablets und Co. mit Strom. 

Praktisch: Im neuen Zug KISS lassen sich moderne Smartphones kabellos per Induktion aufladen.

„Unser neuer KISS ist ein echtes Hightech-Fahrzeug, das dem Standard im Flugzeug um nichts nachsteht“, erklärte Josef Köcher, Geschäftsführer von Stadler Deutschland bei der Besichtigung des Zugs.

Aktuell wird das Fahrzeug in Hennigsdorf auf Herz und Nieren geprüft – vom Schließen der Türen bis hin zur Bremsanlage. Nach den Probeläufen geht es im tschechischen Velim auf große Testfahrt, bevor der KISS die offizielle Zulassung erhält. 

Zum Hintergund: Netz Nord-Süd - Ausbau des Angebots auf RE3 RE4 und RE5

Ab Dezember 2026 gibt es nicht nur auf der RE3, sondern auch auf der RE4 zwischen Stendal und Falkenberg (Elster) und auf der RE5 zwischen Rostock/Stralsund und Ludwigsfelde ein verbessertes Angebot. Fahrgäste können sich auf mehr Fahrten, schnellere Verbindungen und mehr Komfort freuen. Insgesamt zwei Millionen Zugkilometer bringt DB Regio Nordost zusätzlich für ihre Fahrgäste pro Jahr auf die Schiene. Auf allen Strecken kommen zudem modernisierte Doppelstock-Züge mit mehr Sitz- und Fahrradstellplätzen zum Einsatz. Weitere Informationen unter bahn.de/nord-sued

Text: Kristin Lübcke, punkt 3, 23.07.2026